DSG и неговата правилна експлоатация.

Препоръки и мнения за аксесоари и поддръжка на Шкода автомобил
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Аватар
bega4kata

Агент на ДС

Мнения: 16880
Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
Репутация: 6600
Местоположение: Варна
Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196
Обратна връзка:

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от bega4kata »

Коя година е,щото са 2 вида.
едната е с 2,другата с 3 филтъра и ако не са ги сменяли при обслужването,защото са над мехатроника,тъй ще прави.
Не всеки може да я обслужи. Има чалъми :)
GUNTER SERVICE
Изображение
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
bjrov

Шкода Новак

Мнения: 95
Регистриран на: 16.05.2019, 17:40:32
Репутация: 35
Местоположение: София
Гараж: SUPERB 2.0 TDI, DSG

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от bjrov »

2016 година е и май е от първите с този по късият лост, не е слагано нищо афтърмаркет според мен.
Надявам се за този пробег да е имала поне едно обслужване на кутията в Порше. Ако се обадя в понеделник дали ще ми кажат?
Аватар
digitalundgrd

Cupra

Мнения: 2838
Регистриран на: 25.09.2017, 13:02:50
Репутация: 1952
Местоположение: София
Гараж: CUPRA ST 300 4Drive
ex.i30N Drive-N
ex.MEGANE RS CUP
ex.Fabia Monte Carlo

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от digitalundgrd »

Малко питанка към по-знаещите @bega4kata, @skodko, @todor87, относно ДСГ.

Мой близък познат (облъчен от мен) си докара на ход миналата седмица от Германия фейсов Супърб 2.0тси 7дсг без драми. Последните 2 дни колата е висяла на открит паркинг без да мърда (в София беше -10; -14 двата дена).

Днес пали, включва си на D и в този момент моторът гасне. Пали отново и тръгва, колата започва да лашка, светва чек и набива някаква "грешка за скоростите". След 4-500 метра тласъсци-тласъци [smilie=sarcastic.gif] , гаси колата, заключва-отключва и този път нещата са били една идея по-добре, но забелязва че кутията не иска да включва четните предавки. Тоест кара 1 3 5... Задна също не включвала. Покарал така 4-5км отчаяно без подобрение. Накрая отбива на някакъв паркинг, гаси и излиза от колата. Докато ми обяснява кво се случило минават към 10 мин и умуваме дали не са го "сготвили" швабите или просто от студа нещо се шашнал някой датчик по дсг-то.

След края на разговора, пали си, тръгва и О чудо! Кутията започнала да си включва пак нормално като първоначално била по-нервна, но след още 5-10км всичко си дошло в норма [smilie=pardon.gif]

Някакви идеи? Датчик ли е някакъв, кутията ли е тръгнала да напуска бара, драми с тоци-акумулатор ли?
Audirulzz

Škoda Racer

Мнения: 2782
Регистриран на: 04.11.2017, 21:24:22
Репутация: 3029
Местоположение: София
Гараж: Skoda Octavia 3 estate 1.8tsi 4x4 stage 4 - depresses Georgi Milev
Обратна връзка:

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от Audirulzz »

Аз лично при първо палене на такива студове оставям да потропа 4-5 мин на място.Да завърти маслото в мотора.
После минавам през R и N като я оставям по 3-4 сек да завърти масло.
Съответно докат дигне някви нормални градуси по лекичко.

Иначе…. Много вероятно проблемен мехатроник
Аватар
skodko

Ретро Škoda

Мнения: 2954
Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
Репутация: 2001
Местоположение: Бургас/Чирпан
Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
Обратна връзка:

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от skodko »

Трябва да се види по кода на грешката, но съм 90% сигурен че е мехатроник. Не са го сготвили, да бъде сигурен. 10-тина мехатроника с такива симптоми съм направил, има ремонтен комплект и не се сменя целия.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
Аватар
todor87

Škoda Racer

Мнения: 5046
Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
Репутация: 2250
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от todor87 »

Ами вече нормално за дк381, проблемен сензор в мехатроника. Грешката гаранция ще е Р173600. А щом адаша казва, че има ремонтен комплект е добре, но аз лично не съм виждал [smilie=pardon.gif]
Аватар
todor87

Škoda Racer

Мнения: 5046
Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
Репутация: 2250
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от todor87 »

А докато си реши проблема да вземе нещо с, което като забие да чисти грешката и да продължава, че иначе трябва да я чака... :)
Skoda mk4

Шкода Новак

Мнения: 33
Регистриран на: 12.01.2023, 17:33:34
Репутация: 2

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от Skoda mk4 »

Здравейте колеги тъй като става на въпрос за DSG аз не знам с какъв модел кутия съм, колата е Octavia iV 2.0tdi 150hp 7-степенна и въпроса ми е следния някой ако е слагал stage на кутията къде го е правил и какви са му впечатленията след промяната на софта [smilie=thank_you2.gif]
Аватар
skodko

Ретро Škoda

Мнения: 2954
Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
Репутация: 2001
Местоположение: Бургас/Чирпан
Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
Обратна връзка:

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от skodko »

С dq 381 си.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
Аватар
digitalundgrd

Cupra

Мнения: 2838
Регистриран на: 25.09.2017, 13:02:50
Репутация: 1952
Местоположение: София
Гараж: CUPRA ST 300 4Drive
ex.i30N Drive-N
ex.MEGANE RS CUP
ex.Fabia Monte Carlo

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от digitalundgrd »

@skodko, @todor87,

Проблемът свързан ли е с това, че е било по-студено тия дни или просто сега му е дошло времето (лош късмет да се случи толкова скоро след покупката)?
Аватар
todor87

Škoda Racer

Мнения: 5046
Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
Репутация: 2250
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от todor87 »

Няма общо със студа.
На 99% си е била така, може да се види кога са трити последно грешки, предполагам ще е било малко преди да я подкара😏
Ако не е така...значи лош късмет😊
Аватар
bega4kata

Агент на ДС

Мнения: 16880
Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
Репутация: 6600
Местоположение: Варна
Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196
Обратна връзка:

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от bega4kata »

Сега влизам,както казаха колегите в мехатроника е проблема.
Много характерно за 381. Не съм виждал ремонтни комплекти,това е добре като новина.
GUNTER SERVICE
Изображение
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Аватар
Shake

Шкода Новак

Мнения: 85
Регистриран на: 08.09.2023, 13:51:19
Репутация: 145
Местоположение: София
Гараж: Ford Focus II Sedan 2008, 1.6 TDCI, 109 к.с.
Superb III Liftback, L&K, TSI 190 к.с.

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от Shake »

Един бърз въпрос. Бидейки супер нов Шкодаджия (буквално 10 дена) и още разработвайки двигателя, се усетих, че почнах да правя следното:
1. Карам си градско на D
2. Като усетя, че колата задържа прекалено дълго на висока предавка и е мудна, цъкам "-" на перцето веднъж или два пъти.
3. Продължавам да си карам, но понеже остава на M, а ми се иска обратно на D, цъкам бързо лоста в дясно и пак в ляво и тя си минава на D
4. Другият вариант е да задържа "+" перото и минава на D, но и сменя предавка нагоре.

Върши ми добра работа, но подозирам, че не е най-доброто за кутията (само подозирам де).
Аватар
Taratajki

ŠKODA MASTER

Мнения: 8463
Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
Репутация: 3982
Местоположение: София
Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от Taratajki »

Shake написа: 25.01.2024, 21:35:22 Един бърз въпрос.
Не че нещо, ама едно въпросително изречение не видях в тази.....изповед [smilie=sarcastic.gif]
Та, какво "питаш"?
storm1st

Škoda Фен²

Мнения: 370
Регистриран на: 03.07.2022, 12:31:09
Репутация: 613
Местоположение: София
Гараж: Kodiaq Fl 2.0 TSI, DNPA

DSG и неговата правилна експлоатация.

Мнение от storm1st »

Ако питаш за друг начин как да върнеш на D ?

Не може да не си забелязал : ако ''цъкаш с перцата" тя сама си връща на D след известно време / 20 30 сек. освен пак ако не натискаш + или - през този интервал / .

ABBC3_OFFTOPIC
И аз от мин година новобранец с автоматика. Лесно се свиква с ДСГ то ама на другата кола особено като не съм я карал скоро - няколко пъти при спиране аха аха да я загася ,че спирам само със спирачка и с еусещам в последния момент , че трябва да натисна и съединителя :) . А в началото пък търсех втора на Кодияка след тръгване :) .....
Последно промяна от storm1st на 25.01.2024, 22:10:45, променено общо 1 път.
Публикувай отговор

Обратно към “Съвети за нашите шкоди”