Препоръки и мнения за аксесоари и поддръжка на Шкода автомобил
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
lys написа: 16.02.2024, 08:56:18
Ще се радвам на малко обратна връзка от колеги със същите двигатели и бензина, който употребяват - а именно дали са открили някаква разлика между видове бензин и различни бензиностанции.
Аз лично карам със 100 октана най-вече на Шел. Някой път и на Еко сипвам. Пробвах няколко седмици и с 95 октана от Еко и просто мотора ми се стори страшно шумен и с по-големи вибрации (аз имам и шумоизолация и веднага усещам по-силен шум). Освен, че беше изведнъж като спъната колата при по-рязко подаване на газ.
Най-добре пробвай и виж как се държи колата и в зависимост от твоето каране, кой бензин ти се струва най-удачен за твоя случай.
EDIT: също е важно да видиш какъв оптимален бензин пише на капачката, защото за този е настроен автомобила.
Аз започнах да зареждам 95, и само такова ще слагам.
На мен по-скоро ми стана интересно, че има съществена разлика в цените на горива при големите вериги.
Примерно очаквах да са 2-3 стотинки максимум, или с тези техни карти да се изравняват нещата.
Кратка справка Шел Младост София - 2,74 лв, с карта 2,67
Пак Младост София - Лукойл - 2,63 лв, с карта 2,58.
При тази разлика май няма да се замислям ми директно в Лукойл ще ходя. Като цяло нямам лоши впечатления от там, зареждал съм точно 2 пъти в Лукойл и ми се струва гориво като гориво.
Другият вариант е да пробвам Ромпетрол. Знам, че за дизел като цяло ги хвалят (въпреки, че тука виждам разнородни мнения). Не знам за бензин как са.
Не съм със същия мотор, но все пак - за скромното време в което имам супърба - само 95 обикновен. При предаването на автомобила ме предупредиха изрично да не слагам 100 октана - не било ок за двигатея, 95 с добавки обаче можело. Дали е ок или не - не съм се интересувал, нямам и намерение да слагам 100. Октавията я карах предимно с 95 обикновен, от време на време 95 V-power но разлика във вървене, разход или работа на мотора за 65000км не видях.
Аз за Октавия 04 РС със същия двигател, но различна турбина в началото сипвах само Shell V-Power 100. Реших да пробвам и с V-Power 95 дали ще има разлика и честно казано не усетих такава. Двигателя като цяло не е от шумните и не виждам разлика нито във вървежа нито в разхода. Друго не съм сипвал честно казано, само от Shell и само V-Power, защото ми е най-удобно (до нас). За в момента съм решил да си сипвам V-Power 95 главно и на всеки 5-6- резервоара 100 октана. Не знам дали има някакъв ефект, но така по-скоро аз се чувствам добре и джоба ми олеква
И на мен точно същото ми казаха. Само обикновен 95. Казаха ми, че от 100 се получават някакви нагари, горят инжектори или нещо такова. Момчето ми го обясни по детайлно, а аз така и така не разбирам, но ми стигаше да запомня само 95.
Повече от година зареждам само на Шел с Fuel Save 95. В Гърция няколко пъти от BP. Не съм усетил никакви проблем при работа на двигателя до момента. Следя цените и в София и по магистралите примерно бензина го държат с около 10 стотинки по-скъп от провинцията.
@lys, най-добре ще е да тестваш горивото на различните бензиностанции и сам да си изградиш мнение за това какво гориво и от къде да сипваш. Чета, че колегите са доволни от ШЕЛ, аз например от там съм най-разочарован, също така от ОМВ също съм с лош опит, макар че на запад от Сегед само от нея сипвах и колата вървеше на гръм.
Аз лично си хванах пълно - празно на няколко бензиностанции и следях колата (разход, поведение, шум). В момента зареждам на ЕКО 95, пробвал съм и 100 октана, но разлика нямаше никаква.
Най-добре е да се кара с октаново число според препоръките на производителя. Когато се кара с по-ниско от него е вредно за двигателя, когато е над е вредно за джоба.
При марките всичко е толкова субективно, че е въпрос на лични предпочитания, вярвания, суеверия, мироглед и т.н.
Каква жена да изтряскам и как.
Всеки има предпочитания - и мъжете и жените.
Така има и много франчайз бензиностанции на реномирани вериги.
Най-важното в случая е - НЕ какъв е бензина , а да се дава газ на колата.
Нагара идва от влачене и гонене на разход за пред виртуалната аудитория също както е с ДПФ при дизелите.
Иначе казано - 280 конски сили искат редовно пришпорване.
Другото след даването на газ е бензина да е пресен .
Бензиностанцията да е оборотна тип ШЕЛ Цариградско шосе и да има потребление.
ШЕЛ 95 V Power e TOP опция
ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
![[smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif "sarcastic"){kind=small}
Чета, че колегите са доволни от ШЕЛ, аз например от там съм най-разочарован, също така от ОМВ също съм с лош опит, макар че на запад от Сегед само от нея сипвах и колата вървеше на гръм. ![[smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif "pardon"){kind=small}
