AdBlue проблеми

[Nikolay Manov]

Здравейте колеги, собственик съм на Шкода Суперб 3, 2.0 TDI,150hp,2020г. След ремап колата започна да харчи прекалено много адблу(от сорта на около 1л на 200км). Проверихме колата с диагностика, не дава никакви грешки с адблу системата, всичко си е ок. Премахнахме ремап-а, заредих с адблу догоре, обаче рейнджа не се промени и си остана на 6000км(по принцип не е били под 15000 при пълен резервоар). Падна с 1000км при изминати около 600км. Не мога да гадая дали е случайност или след ремап-а просто компютъра се е шашнал :d(След изгасване вчера колата си нулира и км все едно съм заредил на бензиностанция и часовника беше променен).Случвало ли ви се е подобно нещо, или какъв съвет бихте дали? Не ми се иска да изолирам адблу, но ако е наложително в краен вариант...

[PSG]

Ти си манипулирал колата, сега се чудиш защо не ти работят коректно екологиите.
Или връщай фабричния софтуер на колата, или смени мапера, или DPF/EGR/AdBlue - аут.

[todor87]

Как засяка адблу разхода?
Какъв/кой прави ремапа и какво мнение даде по въпроса?

[bega4kata]

Ти си я разбъзикал вече ,спирай адблуто.

[Nikolay Manov]

Разхода за адблу индикира да се добави 3л, на база на изминатите км, които бях засякъл(около 600). Проблемът е, че не индикира никаква грешка. Bluesky съм сипвал досега и не е имало никакъв проблем. Мисля, дали не е някой сензор или датчик. Гледаха я на диагностика, консумацията която показваше в момента, си беше ок.

[PSG]

Преди да ремапнеш колата имаше ли проблем с AdBlue-то?

[todor87]

Адблу системата няма точен нивомер. Нормално е след ремап/ъпдейт да се шашне. След като стигне един път минимума и напълниш би трябвало да се нормализира. Най-вероятно сте избързали и нищо й няма и с ремапа

[Nikolay Manov]

Преди това не е имало проблем, като разход около 0.800-0.900гр на 1000км.

[bega4kata]

Адблуто се впръсква според милиграмите гориво. Ако е разкалибрирана някоя карта милиграми -нютон метри и може да се шашка.

[PSG]

Преди това не е имало проблем, като разход около 0.800-0.900гр на 1000км.

Колега, с написаното сам си отговори на въпроса. Върнете заводските карти на колата и почти сигурно ще ти се нормализира работата на AdBlue системата.

[bega4kata]

Аз само разсъждавам,не казвам че е това,но....

[todor87]

Премахнахме ремап-а, заредих с адблу догоре, обаче

Нормално е след ремап/ъпдейт да се шашне.

[Impress_me]

Ти си я разбъзикал вече ,спирай адблуто.

Това за нищо на света не бих си го причинил отново. За да спестя 4-5к за нова помпа(заедно с резервоар) го спрях и после почнаха драми с ДПФ. Накрая освен парите да го спрат, си платих и за цялостно възстановяване на АдБлу системата. Дори и за подмяна на тръбички, които от неползването за една година бяха пълни с гнусни остатъци. МБ W213

[bega4kata]

Това че си спрял Адблуто (УТОЧНЯВАМ ПРАВИЛНО) ,няма никакво отношение към работата на дпфа!
Аз на Мерцедес съм спирал,почти никой не знае как трябва ПРАВИЛНО. Имам колега,дето ми е показал преди няколко години Аз Мерцедеси не правя,но ми се наложи заради един много добър приятел. Та за това зная.
Там е доста по трудно от на ВАГовете

[Migell]

15к км на пълен резервоар
При мен на 2.0 190 коня, след като изписваше, че имам около 2200км Адблу и трябва да долея макс 11 и нещо литра, долях 10-ка и ми казва, че имам за 8к км. Дори и 11 да бях долял, до 15к нямаше да достигне