Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2013г. до днес
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Ако си заслужава да се дискутира може и да не е бъг а от кодиране или да индицира косвено ниско ново на маслото. Каква е историята на автомобила обаче?
Lemi_ написа: 13.07.2026, 20:14:45
Ако си заслужава да се дискутира може и да не е бъг а от кодиране или да индицира косвено ниско ново на маслото. Каква е историята на автомобила обаче?
Ако имаш впредвид сервизна история .... УЖ винаги е обслужвана в Шкода. От няколко месеца я имам и за това ми се струва странно. На всички типове информация цифрите са жълти. След като изгася и пак запаля си се оправя. Питам, ако някой знае да каже да не става нещо което не трябва и да взема мерки от рано ....
Мисля, че се случи два пъти за няколко месеца ..
Благодаря все пак за мненията.
На октавията ми (също скаут), може би 2-3 пъти в най-огромните жеги ми се е получавало това. След следващо препалване се е оправяло. Не е било нещо дълго и да не се маха.
https://www.briskoda.net/forums/topic/3 ... scrolling/
Явно се е случвало на различни хора, най-вероятно софтуерен бъг - не са писали за някакви последствия или да е установено от какво е, така че по-скоро не му обръщай внимание.