Škoda Форум България

nmnikolov, има начин и без дъждобран да се случат нещата. Като едновремешен мивкаджия го казвам

zloQQ написа: 22.02.2022, 10:00:23 има начин и без дъждобран да се случат нещата

Ама като по фейсбук групите - "цена" на лично, да не се излъжеш да напишеш тоя лайв хак на всеослушание

zloQQ написа: 22.02.2022, 10:00:23 има начин и без дъждобран

Даже по-добре се разпенва шампоана. Не че не си измих стъклата на очилата първия път.

YYakovliev написа: 22.02.2022, 09:06:13 Първите 3300 км се ослушвах яко на всякакви настилки дали нещо скърца по купето и за други паразитни шумове - засега нищо не се чува.

Още не си й свикнал

Предстоят моментите с:
> пластмасите около арамтурното табло - искат леко натискане от време на време;
> очилата в предвидената за това жабка/кутийка - има гума само в основата и после всико трака при контакт със страниците - планирах да я облепям цялата с лента тип подложка за крак на стол ама реших, че няма стане читаво заради многото извивки;
> заключващите механизмин на задните седалки - още след първото сгъване се нуждаеха от уплътнителна лента скобите;
> DCC-то (за което тракане ЕК се кълнат, че всъщност е от DSG-то) - тука оправия за сега не знам, и си потраква в определени ситуации;
> предни накладки - уплътняват ги с някви ленти - представям си двойно залепващо тиксо ;
> шума от гумите при грапав/напукан асфалт - тфа май е извън категорията ама...

Май това е за първите 45К, ама да се има предвид, че аз също много мразя паваж и неравности, тъй че всички тия неща съм установил, защото съм нямал избор и се е наложило да мина през не особено, според мойте представи, приятен пътен участък (да се разбира като голяма част от "първокласните" пътища).

peyopetrishki написа: 22.02.2022, 10:02:31

zloQQ написа: 22.02.2022, 10:00:23 има начин и без дъждобран да се случат нещата

Ама като по фейсбук групите - "цена" на лично, да не се излъжеш да напишеш тоя лайв хак на всеослушание

Хахаха, да, на ЛС. Бачкам бре, не седя в офиса пред монитора.
Рèзко и ниско в кофата слагаш пароструйката ако не можеш да я спреш. Хубаво е кофата да е метална, че...реже иначе кофата. Както е написал @intense, може 1-2 пъти да си измиеш очите, ама не е кой знае к'во. Наистина се разпенва яко препарата. Но си иска практика - да знаеш.
Също може да "изпереш" кърпа за забърсване примерно, директно на земята. Е, трябва да е хубава настилката. Пръскаш преди да метнеш кърпата, за да няма нищо върху настилката, мяташ кърпата и пак с резки движения слагаш отгоре струята и...кърпата става като нова. Аз лично така си "пера" кърпата. Разбира се, после в пералнята като се прибера заминава, но в интерес на истината - става като нова с пароструйката. Пак казвам - 1-2 пъти ще се окъпеш и ти вероятно, но не е болка за умира е, особено лятото. Тогава даже е кеф като се разхладиш.
С резки движения без проблем може да си измиеш и праговете вътре. Отдолу найхлеснонсе мие като се смени захвата на ръцете (обърнеш пароструйката "наопъки". Праговете лъсват, подкалниците също.
Най-важното е, дюзата на пароструйката да е читава. По мивките на самообслужване рядко ги сменят, когато има нужда. Правят го чак, когато е очеизвадно, че не бачкат като хората. Както и е важно/хубаво, да е пароструйка, а не водоструйка.
Аз си мия колата при приятел, който има автомивка. Ако не ме мързи го правя сам. Но рядко го правя. До скоро миех и в една много закътана мивка в един бивш двор на ДАП, но са я затворили за съжаление.
Сега, тук сте се събрали все някакви "луди по цялата глава" така да се каже (в добрия смисъл на думата) и тоя детайлинг, пасти, нано-мега-гига кремове и илачи дето се ползват ме...стряскат малко. Според мен, хубаво е да водите колите там, където са Ви ги направили лъскави. Хората там ще се погрижат най-добре и в най-подходящата среда за автомобила Ви. Това, според мен е най-доброто решение - да го прави някой, който с т'ва се занимава!

zloQQ написа: 22.02.2022, 10:51:37 Също може да "изпереш" кърпа за забърсване примерно, директно на земята.

Айййй,тва е най-неправилното нещо.Никога,ама никога кърпа за подсушаване,не трябва да докосва земята.
Ще се набие с песачинки(колкото и да пръскаш преди тва с водоструйката)и айде на лака

Поради тази причина вече си мия колата сам...

Аз и на бензиностанция не им давам да ми мият стъклото. Това също като съвет за @YYakovliev.

igeorgiev82 написа: 22.02.2022, 11:03:32

zloQQ написа: 22.02.2022, 10:51:37 Също може да "изпереш" кърпа за забърсване примерно, директно на земята.

Айййй,тва е най-неправилното нещо.Никога,ама никога кърпа за подсушаване,не трябва да докосва земята.
Ще се набие с песачинки(колкото и да пръскаш преди тва с водоструйката)и айде на лака

Там се маха мизерията от кърпата. Изрично писах, че трябва да е хубава настилката отдолу (има мивки, които са със специална настилка - чудесна за тази работа). Преди да си метнеш кърпата - пръска настилката. После переш и готово. След това - в пералнята вкъщи! Тва съм го писал по-горе. Не да почнеш да бършеш с нея. Просто да отмиеш мизерията от кърпата. Прането си е отделно

zloQQ написа: 22.02.2022, 11:33:51 Не да почнеш да бършеш с нея. Просто да отмиеш мизерията от кърпата

Е да де,за следващия път е готова...с песачинки
Най добре в пералнята само.И още един съвет на микрофибърните кърпи,не се слага омекотител.
Велко,каква е тази настилка,стъкло?

Попринцип падне ли кърпата на земята - в кофата

До "ВСИЧКИ" - И никакво натискане на кърпата към подсушаваната повърхност. Прикрепяне, колкото да не падне

tuningmania, щот са меки ламарините ли?

Вие сте тотално изплискали водата.

Ако така си миете колите, представям си жените как ги миете