Интересно....иначе всички тук преди няколко седмици плюха по VRPerformance относно махането на DPF - а сега всички са много ОК да се променя софта на кутията, нищо че не е много ЕКО.
![[smilie=fool.gif]](./images/smilies/fool.gif "fool"){kind=small}
![[smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif "sarcastic"){kind=small}
![[smilie=beach.gif]](./images/smilies/beach.gif "beach")
Заповядай в София в час пик в задръстване, но задължетелно с работещ климатик с отворени клапиSimichOil написа: 02.03.2021, 16:31:50 Интересно....иначе всички тук преди няколко седмици плюха по VRPerformance относно махането на DPF - а сега всички са много ОК да се променя софта на кутията, нищо че не е много ЕКО.
Оказваме се градски. Ако те подмине в сряда едно нетунинговано кафяво комби, да знаеш, че съм аз.
От опит да кажа, най-якото е да си велосипедист и на тръгване от светофара да те подминават ускоряващи тия бе DPF-ите.HerpaMoTeH написа: 02.03.2021, 17:02:03 Даже може да направиш нещо по-добре и да го играеш пешеходец.
Или с ДПФ, но регенериращ... Мен, честно, срам ме хваща като избълва черно при потегляне от светофара при регенерация...mariyan написа: 02.03.2021, 17:19:27 От опит да кажа, най-якото е да си велосипедист и на тръгване от светофара да те подминават ускоряващи тия бе DPF-ите.
![[smilie=music.gif]](./images/smilies/music.gif "music"){kind=small}
Аз съм споменавал в няколко теми, че проблеми и дразнения с кутията ми DQ251 не съм имал преди ремап. След ремап на мотора, чисто информативно, не виждам разлика в държанието й. Еднакво си превключва.Бърдаров N1 написа: 02.03.2021, 15:10:53 Имаме ли становище дали скоростната кутия след мапа, продължава да прави малоумни превключвания. Макар, че имам чувството, че на Суперб превключва по-различно от колкото при Октавия.
При изпреварване и силно до крайно натискане на педала на газта, положението е същото и при мен с дърпането на предавки надолу, 2 или 3, в зависимост дали съм на 5-та или 6-та и с каква скорост се движа. Но категорично след това превключването на скоростите докато ускорява не е така мигновено, както го описваш. Набира си на всяка скорост както си трябва, пълни си оборотите до горе преди да превключи следващата, не ги реди така светкавично и да се връща обратно на каквото е било.Бърдаров N1 написа: 02.03.2021, 16:30:20 Имам чувството, че ми е налят софтуер от някоя 1.0 тси мотор с "0"- ев въртящ момент. Даваш газ и кутията сменя две предавки надолу, но след 0.1 сек възтановява една предавка и след още 0.1 се връща на същата предавка на която е била и почва да ускорява и още мега други глупости. Карал съм какви ли не коли с автоматична кутия, такава простотия няма в никоя. Нито Пежо, нито Мерцедес, нито дори Ауди, за БМВ да не говорим......нито дори Суперб.....
Първо го чуваш за бензини и второ за 7 степенната кутия. Демек няма нищо общо с твойта кола, нито от едната страна на съединителя, нито от другата.YYakovliev написа: 02.03.2021, 18:07:48 Отделно това дето чета тук при големите бензини с карането на последна предавка с 60-70 км/ч и при мен го има, но за разлика от техните оплаквания, моето купе не се тресе и колата не се "мъчи" дори и да съм на 6-та с 70 км/ч.
Ти си дизел и затова не ти прави впечатлениеYYakovliev написа: 02.03.2021, 18:07:48 моето купе не се тресе и колата не се "мъчи" дори и да съм на 6-та с 70 км/ч.
Сериозно - то си се тресе малко или много по дефолт от двигателят:) Бензиновият е доста тих и балансиран и всяко такова нещо се усеща.
Може и да си прав, но пък ти не си представяй, че съм дизел от 92-ра, дето тресе на трактор. В купето на Супърба този мотор е ДОСТА тих. Няма да е като бензин, но е доста тих. Чува се наистина като си навън, на отворен капак.didoya написа: 02.03.2021, 18:14:43 Ти си дизел и затова не ти прави впечатление Сериозно - то си се тресе малко или много по дефолт от двигателят:) Бензиновият е доста тих и балансиран и всяко такова нещо се усеща.
Както написах, личен опит с различни автоматици нямам и затова не изказвам крайни мнения. Просто споделям впечатления. За играта с педала на газта сигурно си прав, че с ремап на кутията и педал бокс, ще се усеща доста по-отзивчиво и ще е по-благо за каране. Надявам се да е така, за парите дето се дават и функцията за която се борят тия две неща.didoya написа: 02.03.2021, 18:14:43 Или просто нямаш база за сравение и са ти ниски очакванията. Като се видим следващият път ще ти дам да врътнеш едно кръгче (с педал бокса и мап на кутията), за да разбереш какво имам предвид под отзивчива кола, без да трябва да се чудиш как да натискаш педала на газта, за да накараш кутията да работи като хората
