Škoda Форум България

При VAG ако не се лъжа си е датчик за маслото и показаната температура е реална.

цецо69 написа: 08.02.2026, 14:15:27 Егаси дискриминацията, нищо за тролеите.
Там е лесно, преди да тръгнеш пускаш да загрее купето или изстуди в зависимост от сезона и се качваш и тръгваш. не мислиш за нищо и няма 100 излишни агрегата.
Ако и е студено на батерията, сама се подгрява когато трябва.
С нищо не се занимаваш и не мислиш.

глупости не пиши
масов проблем пти хуйдай и кия


50 000 км навъртя ли вече ?

Съвсем ти е паднало нивото, бегачке.
Какви са тия неща за коли отпреди 10 години, извади тогава за дсг-тата и масларките при ДВГ, няколко дневни тубчета ще трябва да сложиш.

Ама чакай сегашните да станат на 10 и готово

До @The Hooligan - Мисля за похвално, че @ЦецоNOL си е направил изобщо труда да обясни така подробно тези неща. Сигурен съм, че някои Колеги не ги знаят и би им било полезно..

До @ЦецоNOL -

ЦецоNOL написа: 08.02.2026, 14:10:09 и публикацията да не се прочете докрай нито веднъж, защото мнението ще е цяла страница.

Това пък изобщо не трябва да ТЕ притеснява. Нали знаеш поговорката: "Хубост на сила не става!". Който прецени, че иска да си обогати знанията, ще прочете не 1 а 101 страници..