Tesla

[tuningmania]

До @meneldor - И това, да

[YYakovliev]

Аз също се кефя на Теслата на Миро, особено с тия топузи джанти и силно изразения контраст черно/бяло. На събора я разгледах подробно навсякъде, сядах вътре. Като салон и материали за мен предлага за цената си каквото трябва. До колкото знам багажника на теория, като литраж е като на Супърб 3 и по ревютата съм гледал колко е голям, обаче на мен ми се стори малък - онова пространство отдолу не го броя изобщо, там реално не може да напъхаш нещо смислено.

За вървеж, динамика и софтуер е ясно, че е космос, обаче аз едно нещо не мога да преглътна - когато купуваш такава кола за единствена ежедневка, включително и за дълги пътувания - как правиш компромис с возията на каруца? Миро сподели, че спрямо неговия Супърб 2 (даже не говорим за 3-ката, който вози по-хубаво), е потресаваща разликата. И да, знам че новата генерация Juniper била по-добре в това отношение, ама пак ако ги сравним с един Супърб 3, да не се окаже и тя каруца накрая? Имам колеги с тази генерация Тесла (предната) и те открито споделят също, че возията е потресаващо гадна.

Та за такова основно нещо в една кола, да ти е приятно да се пуснеш на дълъг път и да ти е комфортно, особено по нашите хубави пътища - не е ли прекалено голям минус това, за да направиш компромис с него? Миро, ти какво мислиш по тоя въпрос, като човек който обича да се вози комфортно?

[bega4kata]

Новите Тесли

[tuningmania]

До @YYakovliev - За сега еуфорията ме държи и не ме дразни много окачването но пак ще се повторя - зле е. И с предишния Автомобил много внимавах за неравности, сега май ще трябва още повече и не искам да си го представям все още, защото е досадно и натоварващо. Гледам Хора махат 21 Цола джантите и минават на 19 Цола. Абсолютно го обмислям, като на 21 Цоловите гуми им дойде времето за смяна. Хем ме кефи визията с 21 Цола, хем возията ако е по-нормална с 19 Цола май ще преглътна дизайна..

[igeorgiev82]

bega4kata,
Това е,което си постнал Базова Тесла.
Като не разбираш,не подвеждай хората

[igeorgiev82]

tuningmania, не те знам що се хвърли на Перформанс ти
Нито караш бързо,обичаш да ти е комфортно,а се качи на най твърдото окачване(не е само заради джантите )
Явно цената е била добра

[bega4kata]

bega4kata,
Това е,което си постнал Базова Тесла.
Като не разбираш,не подвеждай хората

не разбирам?
Това какво общо има, излезе ми това видео и реших да го споделя кого заблуждавам и с какво?

[igeorgiev82]

кого заблуждавам и с какво?

"Новите Тесли"

[YYakovliev]

Не знаех че "Пърформанс" е с по-твърдо окачване. Значи Миро си се е насадил сам на возията и ще си носи последствията. Макар че другата, която визирах от колега, не е пърформанс и возела като "Дачията на електричките".

Поне върви на телепортация и ще се трае бабо за хубост. Ама щом и се заглежда Плейд вече...

[tuningmania]

До @YYakovliev - Сега, като усещам какво е 0-100 км/ч за 3.7 Секунди, много ме блазни "Plaid". До преди седмица-две ми се струваха по-имагинерни понятията. Иначе - да, за сега трая за возията. Все пак идвам от "Superb 2 Facelift Combi", който модел не е с най-комфортната возия но спрямо "Tesla Y Performance" е космос, де..

[zloQQ]

Честита придобивка, Миро! Всеки път с кеф да се качваш в Тесла-та!

[bega4kata]

Като сложиш 19, ще си и по спокоен ьа гуми и джанти по дупките.
Аз преди с 235/35 треперех постоянно.
Това е за млади момчета
Г-н Георгиев 82 , ок. Приемам забележката.

[ivand911]

Теслите че возят твърдо е ясно. Юнипера не вози много по комфортно. Мен повече ме притеснява ,че напоследък изостават с батериите и скоростта на зареждане спрямо конкуренцията. Ето модел със задно предаване от 2026: Максимална скорост на зареждане 250 кв, но средна скорост за зареждане 10-80% е само 90 кв. От 10-80 % за 36 минути.
https://ev-database.org/car/3595/Tesla- ... remium-RWD
Най бързо зареждащия им модел е Перформанс с 125 кв средна скорост. 10-80 % за 28 минути.
https://ev-database.org/car/3269/Tesla- ... erformance
125 не е нещо с което да се похвалиш. Хюндай Йоник 5/6 зареждат с 196 кв средна скорост , 10-80% за 18 минути. БМВ I3 зарежда със 230 кв средна скорост за 23 минути за 110 квч батерия. Мерцедес със 190-210 кв и Ауди Q6 с около 190 кв. Даже Мазда 6е зарежда със 130 кв за 23 минути. И има много такива подобни примери.

[Sawyer]

tuningmania, поздравления! Много яка кола! Да се кара с широка усмивка и безаварийно

Моите впечатления са, че Model Y вози… дори не твърдо, а по-скоро приятно “стегнато”. Не бих казал “ужасно” в никакъв случай, но пък това са субективни усещания

Колата е страшна!

[tuningmania]

До @zloQQ - Мерси, Велко

До @bega4kata - Нали ме знаеш - не искам Автомобила да страда, а с 275/30 отзад и 255/30 отпред не е да не страда. Направо му разказвам играта на окачването..

До @ivand911 - Много са малко в България най-бързите зарядни.. В този ред на мисли, това трябва да е много малък процент от микса дадености, които следва да определят избора на Автомобил..

До @Sawyer - Благодаря много За сега кефа е голям При хубав път е много приятно стегната возията. Кефи ме. Но хубави пътища нЕма много