Škoda Форум България

Аз съм имал Пежо и ги харесвам. Но 1.2 за СУВ...... Мерси.

glorious написа: 12.04.2024, 17:22:53 1834 лв. са степенките и около 300 лв. монтаж.

Тези друсат ли

martinp написа: 12.04.2024, 17:25:36 В копачек са 400 лева. Монтажа според сръчността на собственика може и без пари да е.

давай линк да поръчвам.

Stoyanov написа: 12.04.2024, 18:11:05 В интерес на истината пежото според мен е по добра кола във всяко отношение освен двигателя Не, че това е малко. Аз и за това се насочих към Шкода. Някак не съм готов на трицилиндров двигател за тези огромни купета.

по-красива е отвън и вътре,по-лека е, може би е по-икомомична, вратата на багажника мисля беше от рециклирана пластмаса, готина е, но предпочетох Шкодата при еднакви цени имам 4х4, и мощен двигател.

Аз при моето тестване помня, че много по добре и безшумно возеше. Хем стегнато, хем не тропа на дупки, а беше с 19ки. Скоростната кутия също доста повече ми хареса, както и малкия волан и позицията му. Някак по солидна изработка се усещаше по цялата кола. Но това с двигателя определено ми беше достатъчно да се откажа. Ако някога имат по читави мотори, пак бих премислил дали да не мина на френско

Аз бях на ръба да взема 5008 върнато от лизинг със стария двигател 180 К. с.. Определено е по-красивата кола от двете, и комфорта е по-голям. Липсата на 4х4 обаче е голяма греда.
Това донякъде се разбира, защото Пежото си е миниван с големи гуми. Кодиака все пак има някакъв псевдо SUV силует.

Предполагам е въпрос на вкус, но дизайнът на Кодияк фл ми харесва в пъти повече от 5008.
508 е уникално красиво (за мен), но 5008 винаги ми е приличало на грозна смеска между бус и миниван. А и такъв голям СУВ без 4х4.....

P.S. Я кажете някой от вас сложил ли е предпазно фолио на колата?
Мисля да сложа на предницата, макар че искат около 2К.....
Най-евтино ми обявиха 1.5.

A като екстри как са? Питам, понеже когато гледах и взех супърба, френските коли, които по принцип не харесвам, изобщо не ги отварях. При това положение, не оставаше много при тия цени - някакво Субару 170 коня с векторно разпределение на въртящия момент. За чии ми е при тия коне ...

И аз френски никога не съм харесвал, но в Пежата се влюбих, особено с новия им дизайн със зъби на лъв. Зависи какви екстри търсиш. Аз бях на кантар между супърба и 408. Онова без адаптивно окачване вози по добре от супърба. Хем не тропа, хем не се накланя, хем не друса. Все едно караш супърб с най доброто от всичките му режими.
Иначе няма обдухване примерно, има напа ама е мн скъпа. Има също и мн добра музика Focal но и тя беше към 2к. Там в най високото ниво на оборудване нямаш доста неща, но изработката е доста над Шкода. Кутията е хидротрансформатор 8 степенна, която според мен е класи над dsg.
Ако имаше 4 цилиндров двигател и 160 к.с поне, въобще нямаше да се замислям.

Факт. Пежото има вид и държание на премиум кола. Особенно на возия определно е над Шкодата. Всичко е прекрасно... докато не му подадеш газ.

Мен малко ме е срам ама 408 купе много ми харесва Добре, че бяха някакви 3 цилиндрови по 130 коня (и това на GT варянта ужас ) или хибриди та веднага ми отпадна.

Като цяло Пежото е по-качествената и красива кола, и ако имаха нормални двигатели аз поне щях да карам мачка сега. В Стелантис явно смятат, че не е необходимо да влагат пари в други двигатели, и че имат достатъчно продажби и с наличните.

Цецо75 написа: 13.04.2024, 06:30:03 Всичко е прекрасно... докато не му подадеш газ.

И какво става след това?
Правил съм тест на 3008, дизел с автоматична скоростна кутия и се държи много добре и кутията реагира чудесно. Кокпита е чудесен и седалките са много удобни. Това което не ми хареса бяха две неща. Първото е цената, а второто че бензиновата версия (исках бензин) не е много читава и затова се спрях на Шкода Карок.

Междудругото, преди 4-5 години един приятел избра голямото Пежо пред Супърб, нови тогава.
Ще ме накарате да ида да направя тест драйв значи ...

@Tuscany, по добре недей
Че аз поне така като се замислям се чудя дали все пак това Пежо не ми харесва повече като притегля плюсове и минуси. В смисъл 1.2 130кс и 3 цилиндъра ми е толкова огромен минус направо deal breaker и в същото време съм 50:50. До някаква степен това значи, че за хора като мен, пежото е толкова по добро почти във всичко останало. Но това си е много субективно, на теб пък може да не ти е така.
Супърба аз въобще не му давам газ, не изпитвам и нужда. До сега даже май не съм ползвал 150 к.с дори от наличните 190. Та май доста добре щях да се разбера с пежото.
Между другото 130к.с е, но не е чак толкова зле колкото звучи. 8-степенната скоростна кутия го прави една идея по гъвкав. Та ако го сравняваш с по стара кола с 6-степенна механична, ще ти се стори че е поне 150 к.с. Карайки го по най различен начин, наистина бих казал, че е 150 к.с поне.