12V сокети - винаги включени

Модел Yeti от 2009 до 2017
Karoq от 2017
Kamiq от 2019
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Me4onyx

Шкода Новак

Мнения: 3
Регистриран на: 07.11.2018, 11:38:08
Репутация: 9
Местоположение: Sofia
Гараж: Karoq
Обратна връзка:

12V сокети - винаги включени

Мнение от Me4onyx »

Здравейте колеги,
някой знае ли някакъв начин да се спре напрежението на 12 волтовите сокети след изключване на автомобила. Имам в момента Интернет Рутер вързан на единия сокет и на същия ще си закача и новата камера. Тук обаче имам 2 проблема:
1. камерата не може да се гласи да се изключва при неактивност
2. притеснявам се да оставям рутера работещ да не ми падне акумулатора което изисква при всяко спиране да спирам рутера и при качване да го пускам, което е доста ангажиращо - особено за жена ми :)
Ще съм много благодарен за идеи
Аватар
SimichOil

Škoda Ludicrous

Мнения: 2162
Регистриран на: 24.02.2015, 21:06:59
Репутация: 454
Местоположение: Русе
Гараж: Toyota RAV4 - Plug-in Hybrid
Обратна връзка:

12V сокети - винаги включени

Мнение от SimichOil »

И за двете - дърпаш си един плюс от таблото с бушоните примерно за теглич или някой друг който не се използва - при който има 12 волта само при контакт и запалена кола. Така като запалиш колата - пуска 12 волта. Можеш да си захраниш и рутера и камерата по този начин. Има много културни начини да си изкараш кабел от таблото. Има такива буксички.
12v socket.jpg
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
Аватар
JORDITO

Почетен член

Мнения: 5453
Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
Репутация: 4350
Местоположение: София
Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers

12V сокети - винаги включени

Мнение от JORDITO »

На VW e най-просто измислено. Мести се бушона с полвин позиция нагоре и гасне запалката като изключиш от контакт. Местиш полвин позиция надолу бушона и имаш постоянен 12 волта. Иначе, най-добре си извади плюс от таблото с бушоните с този разклонител за бушони. Взимаш една пробна лампа и гледаш къде е прекъснат плюс от контакт. Мисля ,че на гнездото за теглич беше такова.
Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS
Me4onyx

Шкода Новак

Мнения: 3
Регистриран на: 07.11.2018, 11:38:08
Репутация: 9
Местоположение: Sofia
Гараж: Karoq
Обратна връзка:

12V сокети - винаги включени

Мнение от Me4onyx »

Много ви благодаря! Много културно изглежда - даже перфектно за лизингова - няма преправяне.

Компютъра няма ли нещо да мрънка, че му е закачено още един консуматор?
Публикувай отговор

Обратно към “Škoda Kamiq, Karoq, Yeti”