Здравейте Колеги,
Моля за съдействие по следния проблем......Колата е Скаут 2.0 БММ мотор 2010 г. От скоро забелязах ,че при контакт/палене лампата за налягане на маслото не свети. При диагностика няма грешки и софтуерно лампата не може да бъде активирана .Откачих датчика за масло също никаква реакция. Дали става въпрос за изгорял led на таблото или да търся проблема на друго място?
Благодаря
Въпрос за лампата за налягане на маслото
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
Catcher
- Мнения: 3
- Регистриран на: 01.09.2022, 13:44:04
- Репутация: 2
- Гараж: Октавия 2 Скаут 2.0 140HP
-
zakov 1
- Мнения: 60
- Регистриран на: 07.10.2024, 12:41:26
- Репутация: 20
- Гараж: Peugeot 308 Т9 1.2T/130hp
Въпрос за лампата за налягане на маслото
А светила ли е изобщо?
-
димон
- Мнения: 992
- Регистриран на: 23.02.2015, 18:40:40
- Репутация: 530
- Местоположение: Казанлък
- Гараж: Octavia 4 FL TDI
- Обратна връзка:
Въпрос за лампата за налягане на маслото
Тази лампа по принцип не свети докато палиш. Светва за около секунда заедно с всички лампи в момента на даване на контакт , после остава да чака само жълтия чек , който изчезва при палене.
Относно маслената лампа - жълтото е за ниво, червеното е за налягане.
Явно не си я видял при бързото показване като дадеш ignition.
Относно маслената лампа - жълтото е за ниво, червеното е за налягане.
Явно не си я видял при бързото показване като дадеш ignition.
-
Lemi_
- Мнения: 578
- Регистриран на: 05.02.2021, 18:32:10
- Репутация: 332
- Гараж: Kodiaq FL TSI 190 h.p.
-
Catcher
- Мнения: 3
- Регистриран на: 01.09.2022, 13:44:04
- Репутация: 2
- Гараж: Октавия 2 Скаут 2.0 140HP
Въпрос за лампата за налягане на маслото
При мен не светава и за секунда. При откачен датчик за маслото не следва ли да светне или да даде някаква индикация ? Защо с при vcds мога тествам всяка една лампа от таблото с изключение на масльонката?димон написа: 17.06.2026, 11:23:42 Светва за около секунда заедно с всички лампи в момента на даване на контакт
-
димон
- Мнения: 992
- Регистриран на: 23.02.2015, 18:40:40
- Репутация: 530
- Местоположение: Казанлък
- Гараж: Octavia 4 FL TDI
- Обратна връзка:
Въпрос за лампата за налягане на маслото
Датчикът е NC. Нормално затворен. Когато запалиш се отваря ( все едно вадиш буксата) . Затова не става .
Трябва буксата да допреш до корпус - тогава компа ще мисли, че няма масло и ще индицира. Има обаче и защитно време
10-15 сек трябва да изчакаш с буксата на маса.
Освен това двг трябва да работи !
Трябва буксата да допреш до корпус - тогава компа ще мисли, че няма масло и ще индицира. Има обаче и защитно време
10-15 сек трябва да изчакаш с буксата на маса.
Освен това двг трябва да работи !
-
Lemi_
- Мнения: 578
- Регистриран на: 05.02.2021, 18:32:10
- Репутация: 332
- Гараж: Kodiaq FL TSI 190 h.p.
Въпрос за лампата за налягане на маслото
И още:
При VW 2.0 BMM (2010), ECU деактивира показването на нивото на маслото на арматурното табло, ако микропревключвателят на капака на двигателя остане постоянно „затворен“. Системата използва цикъла на отваряне/затваряне на капака на двигателя, за да нулира и провери отново нивата на маслото. Ако превключвателят е винаги затворен, автомобилът няма да разпознае отварянето на капака на двигателя
При VW 2.0 BMM (2010), ECU деактивира показването на нивото на маслото на арматурното табло, ако микропревключвателят на капака на двигателя остане постоянно „затворен“. Системата използва цикъла на отваряне/затваряне на капака на двигателя, за да нулира и провери отново нивата на маслото. Ако превключвателят е винаги затворен, автомобилът няма да разпознае отварянето на капака на двигателя
I ask you to judge me by the enemies I have made