Škoda Форум България

Здравейте Колеги,

Моля за съдействие по следния проблем......Колата е Скаут 2.0 БММ мотор 2010 г. От скоро забелязах ,че при контакт/палене лампата за налягане на маслото не свети. При диагностика няма грешки и софтуерно лампата не може да бъде активирана .Откачих датчика за масло също никаква реакция. Дали става въпрос за изгорял led на таблото или да търся проблема на друго място?

Благодаря

А светила ли е изобщо?

Тази лампа по принцип не свети докато палиш. Светва за около секунда заедно с всички лампи в момента на даване на контакт , после остава да чака само жълтия чек , който изчезва при палене.
Относно маслената лампа - жълтото е за ниво, червеното е за налягане.
Явно не си я видял при бързото показване като дадеш ignition.

димон написа: 17.06.2026, 11:23:42 Тази лампа по принцип не свети докато палиш

+1

димон написа: 17.06.2026, 11:23:42 Светва за около секунда заедно с всички лампи в момента на даване на контакт

При мен не светава и за секунда. При откачен датчик за маслото не следва ли да светне или да даде някаква индикация ? Защо с при vcds мога тествам всяка една лампа от таблото с изключение на масльонката?

Датчикът е NC. Нормално затворен. Когато запалиш се отваря ( все едно вадиш буксата) . Затова не става .
Трябва буксата да допреш до корпус - тогава компа ще мисли, че няма масло и ще индицира. Има обаче и защитно време
10-15 сек трябва да изчакаш с буксата на маса.
Освен това двг трябва да работи !

И още:
При VW 2.0 BMM (2010), ECU деактивира показването на нивото на маслото на арматурното табло, ако микропревключвателят на капака на двигателя остане постоянно „затворен“. Системата използва цикъла на отваряне/затваряне на капака на двигателя, за да нулира и провери отново нивата на маслото. Ако превключвателят е винаги затворен, автомобилът няма да разпознае отварянето на капака на двигателя