Škoda Форум България

Колеги наистина вече не знам какво се случва. Миналата година закупих супърб 3 2018 2.0 дизел 190 коня и всичко беше наред до края на годината. За последните 21000 км 3 пъти е влизала за сериозни ремонти и утре влиза за 4ти.


Искам да знам само при мен ли се чупи много черният кошмар. Ясно ми е че е на късмет ама вече почва да ми писва.


Вие какви ремонти сте правили ?

На колко км е колата? Наблюденията ми са, че при автомобил с пробег почват да се чупят вече ремонтирани неща. Което е оригинално - държи, което е сменяно - пак е за смяна. Обяснявам си го с некачествен ( възможно най - евтин) ремонт и части.

Ами на 286к км е и не е правен компромис с частите нито с труда

Няма да е зле да кажете какво е правено по колата при тия влизания?
Да не се окажат регулярни обслужвания , закъснели с времето ?
Сега пак ще влиза и пак не се споменава за какво?
Малко ЕЖК ми идва тая тема с чупенето?

То и при мойта откакто я имам не се пестят пари за ремонти, ама ако предния собственик е бил свиня ще си влиза! Другото за една година са и навъртяни 21к километра колко да са били сериозни тия ремонти като и е оставало време да се кара

baijoro написа: 06.07.2026, 17:33:05 На колко км е колата? Наблюденията ми са, че при автомобил с пробег почват да се чупят вече ремонтирани неща. Което е оригинално - държи, което е сменяно - пак е за смяна. Обяснявам си го с некачествен ( възможно най - евтин) ремонт и части.

Именно! В момента го ям тоя с друга кола. За това не разбирам хората, които купуват кола на 200К с намерение тепърва да я карат. За мен една кола е кола до 200. Ама тя била нова - на 5 г., ама насрана от каране. Било кола ... От там нататък идва ваденето и като стане на 300+ съвсем никой не иска да я купи...

Глава, кулер и турбо