Škoda Форум България

Здравейте колеги,
От известно време насам не мога да се справя с един много странен проблем...От време на време не ми работят плафоните в купето,а тези в багажника никога не са работили.Колата е Октавия Комби фейслифт.
Плафоните в купето(и плафона на вратата) не работят като се отвори вратата,при отключване с оригиналният ключ-дистанционно.Не светят дори от бутоните на самият плафон.От време на време плафоните на тавана светват в движение,при положение,че бутона е превключен да свети при отворена врата.В този момент плафона явно се лъже,че има отворена врата,но в същото време никои от плафоните по вратите не свети...
Въпреки,че плафоните не работят колата "знае",че има отворена врата,тъй като зумера за фаровете работи.
При отключване на колата плафоните не сработват,отварям вратата и те пак не работят.Изчаквам известно време и колата не се заключва сама,следователно колата разбира,че има отворена врата.Ситуацията е същата и с плафоните в багажника-не работят,когато се отвори багажника,а в същото време колата не се заключва,когато е отворен багажника.

На един приятел на Опел Астра имаше подобен проблем. Накрая се оказа нещо в платката в контрол модула (BCM). Опитаха се да му я ремонтират,но успяха само предните плафони да светнат. Иначе по спомен за Ок2 контрол модула е 800 лв в ЕТ.

Цека ключета на вратите колега

maksi написа: От известно време насам не мога да се справя с един много странен проблем...От време на време не ми работят плафоните в купето,а тези в багажника никога не са работили.Колата е Октавия Комби фейслифт.

Аз съм имал подобен проблем. Колата е същата - О1 фейслифт комби. Плафона в купето не светеше, или по-точно светваше когато той си реши, но никога по време на движение. Проблема се оказа в комфорт блока на колата. Подменен беше с такъв на Голф 4(втора употреба). Обучиха го през лаптоп какво има по колата (аларма, ел. стъкла и т.н.). Плафона реагира на всички врати без шофьорската. Проблема се оказа във бравата на вратата. Комфорт блока и подмяната ми струваха 50лв. и около 30минути.
Проблема в бравата на шофьорската врата се оказа вследствие на така наречения микрет, беше премачкан някакъв детайл, който пък не давал нужния контакт и т.н. За доставката на рециклирана такава машинка за бравата бе нужно около седмица. Доставката и подмяната ми струваха 60лв. След интервенциата заработи зумера за светнати фарове при угасен двигател и плафона на вратата започна да свети.
Относно плафоните в багажника -те не са свързани с комфорт блока. Там проблема може да дойде от кабелните трасета или от ключалката на багажника или от липсващи лампи например. При мен левия плафон беше така - залепено празно плафонче, а аз се бях подготвил за сериозна интервенция.
Успех

Плафоните в багажника също ги командва комфорт модула.

zzankov написа:Плафоните в багажника също ги командва комфорт модула.

ОК, най-вероятно си прав. Аз не съм специалист и си мисля/мислех обратното, защото плафоните в багажника угасват/светват при затваряне/отваряне на вратата а и централния плафон не се влияе от това дали е отворен багажника. Проблема може да е в моя модул или в моите наблюдения. От друга страна когато е запален двигателя и отворя багажника или капака на двигателя се включват автоматично аварийните, значи все пак има участие комфорт модула. За физическото светване и угасване на плафоните продължавам да си мисля че единствена роля играе ключалката на багажника.

При отваряне на багажника съветват плафоните, но ако оставиш багажника отворен, точно на десетата минута комфорта ги гаси.

Аз имам друг проблем с плафона в купето - не иска да изгасне. Смених комфорт модула с друг, работещ и пак не иска да изгаси плафона. Ключетата на вратите за здрави - като отворя предна врата светва лампата на вратата, а като я затворя изгасва. правих проба с откачане на кабелите по вратите и пак не иска да изгаси плафона.

Щом си сменял комфорта проследи кабелите от плафона до комфорта.

VCDS-a ,дали няма да ти "каже"нещо се чудя.Просто предложение от моя страна

Здравейте, колеги!
И аз да споделя проблема с плафоните на моя шкодилак и със зумера за фаровете :
1. От време на време светваха когато си искаха
1.1 Смених брава на шофьорската врата, да не би да е от микроключетата - НЕ
1.2 Имах проблем със скъсани кабели в маншоните на вратите - презепоени ама пак НЕ
1.3 И решението на проблема беше след като извадих комфорт модула на платката намерих студени спойки - след презапояването абсолютно всичко тръгна даже и плафоните в багажника плюс зумера.
Та ако съм помогнал живи и здрави!!!
Поздрави!

Мой познат монтьор твърди,че Фолксваген никога няма да се научат да правят спойки.
То Фолксваген са автосглобители отдавна,както и другите де.

Привет колеги,от днес и аз се сдобих с Шкодичка Октавиа1.Бихте ли ме насочили къде се намура комфорт модула,понеже имам подобни проблеми.Благодаря предварително.Ако успея да се справя ще пиша.

Намира се точно зад ключа за фаровете(ориентировъчно).
Трябва да демонтираш панела с ключа и ще го видиш.

Благодаря