Надлъжни греди за Октавия III

[kalata]

а и разстоянието с тях до тавана на автомобила е по-малко. Приятел има такива на A4 Allroad и няма достатъчна височина, за да постави ските в багажника с автоматите надолу.

Ей тука ме обърка много - няма напречни греди, на които да добавиш стойка за ски и автоматите да опират в тавана на колата. Дай снимка на тоя олроуд.

[ToYaGa]

няма напречни греди

Всъщност не е точно така. На приятел с А6 комби, греди и багажник Хакр, автоматите на моите ски опират ако ги сложиш по средата, ако ги сложиш в края, не. Има допълнителни елементи за повдигане на самия багажник също.

[Simov]

Точно така, опират си. Само не знам дали има от тези дистанциращите пластмаси под ски багажника.
Иначе, обърни внимание на захвата на моделите Edge и WingBar - първите приближават гредите много по-близо до тавана, даже на сайта на thule има "read First", в което пише, че може да има проблем с разстоянието до антената на колата при тези греди и поставянето на кутия.
От друга страна, Edge са много по-красиви, да го Ева

[Sasio]

Аз бях пред същата дилема миналата година. Edge-a изглеждат супер яко, но проблема който ме отказа е че полезната(използваемата) широчина на гредата доста се намалява с тях. А аз исках да кача едновременно широк куфар+едно колело поне, което наклони везните в полза на Evo Wingbar.

[ceckoguide]

няма напречни греди

Всъщност не е точно така. На приятел с А6 комби, греди и багажник Хакр, автоматите на моите ски опират ако ги сложиш по средата, ако ги сложиш в края, не. Има допълнителни елементи за повдигане на самия багажник също.

Аз съм с Лидълските греди и някакъв ски багажник, неизвестна марка и миналата зима имах 1-2 чифта ски чиито автомати опираха в тавана на колата....

[Simov]

В крайна сметка взех Thule Wingbar Edge греди и багажник Thule 7326. Монтирах го с дистанционните крачета и мисля, че ще има височина за ски с автоматите надолу. Да ама много грозно! Ще ги пробвам така дали опират и ще го сваля по-надолу.

[intense]

Трябва да стане и с ниската подложка само.

[stefan L]

По-висок център на тежестта и влошена аеродинамика... Що не си ползвате дупката в подлакътника с "чорапа" - skibag?

[intense]

Когато съм сам, макс двама, така действам. Ама не заради центъра и аеродинамиката:)

[Simov]

Защото борда не минава през дупката, камо ли борда плюс 2-3 чифта ски (в зависимост колко човека сме). Отделно след каране като ги прибереш в багажника става мазало. А и ги возя около 30 км в посока, така че ще преглътна по-високия център на тежестта и влошената аеродинамика.

[Simov]

Я да изтупам прахоляка от тази тема...

Дали тези уплътнения Thule Wingbar Evo T-track Cover Strip 52989 биха паснали на греди Thule WingBar Edge Gray 9584 S/M?

Имам въпроснте греди, но са със старото уплътнение, което съм изрязал според дупките на багажниците за ски и колела. Съответно всеки път си играя да напасвам точно отделните парчета. Би следвало каналът, който е стандартен за глава на болт 20х20mm, да е един и същ при моделите WingBar Edge (старите уплътнения) и WingBar Edge Evo (привидно същите греди, но с новия модел уплътнение).

[intense]

Ами не. И аз го гледах, за да го направя този номер.
На сайта се вижда улея на двете греди, че е различен и новите уплътнения няма как да се задържат на стариябмодел греди...

[Simov]

Да, и аз това тъкмо гледах - каналите, в които влизат самите гумиени уплътнения са различни. Иначе долу канала за Т-образния болт си е един и същ.